Rijles bij All In Rijbewijs: altijd een compleet pakket

Wat je krijgt: een traject met een eindpunt, geen losse lesuren

Een rijlespakket bij ons is een afgerond traject. Het aantal rijlessen staat vast, je rijdt ze met dezelfde rijinstructeur van de eerste les tot het examen, en het CBR-praktijkexamen zit erbij. Je wordt direct aangemeld bij het CBR en het lesschema wordt op de verwachte examendatum gebouwd, niet omgekeerd.

Daarom bieden we geen losse rijles en geen prijs per uur aan. Bij een reguliere rijschool betaal je per keer zonder einddatum: je weet niet hoeveel lessen je nodig hebt en dus ook niet wat het totaal wordt. Veel leerlingen zijn zo een jaar bezig zonder zicht op hun examen. Wij verkopen het eindpunt.

De vraag wat rijles kost, beantwoord je bij ons dus in één bedrag. Het CBR-examengeld en de administratiekosten zitten in de pakketprijs, er komt achteraf niets bij. Rijd je liever in een automaat, dan geldt daarvoor een toeslag die per pakket verschilt.

• Een vast aantal rijlessen, vooraf bekend
• Eén vaste rijles instructeur van start tot examen
• Het CBR-praktijkexamen inbegrepen, inclusief aanmelding en planning
• Ophalen thuis, op school of op je werk
• Les en examen in je eigen regio, waar je ook in Nederland woont

Voor wie dit past, en voor wie niet

Een spoedtraject werkt als je een concrete reden hebt om haast te maken: een baan, stage, studie of verhuizing waarvoor je moet rijden. Het werkt ook goed als je bij een reguliere rijschool bent vastgelopen en al maanden lest zonder examendatum in zicht.

Het past minder goed als je de komende weken bijna geen tijd hebt. De lessen volgen elkaar snel op, en dat is precies waarom het werkt. Kun je maar een keer per twee weken rijden, dan haal je het voordeel er niet uit en rij je beter bij een rijschool die losse lessen verkoopt.

Heb je nog nooit gereden, kies dan niet het kleinste pakket omdat het minder kost. Pakket 30 is er voor beginners en dat is wat de meesten nodig hebben. Pakket 20 is bedoeld voor wie al rijervaring heeft. Ben je gezakt op je praktijkexamen, dan is een herexamentraject vaak een beter startpunt dan een volledig nieuw pakket.

Twijfel je over het aantal lessen of over schakel versus automaat? Stel die vraag voordat je bestelt. Dat kost niets en verplicht je tot niets; je wordt dezelfde werkdag teruggebeld.

Hoe het traject in tijd verloopt

Na je aanmelding neemt je vaste instructeur contact op, nog voordat de eerste les staat. Jullie bespreken of het voorgestelde aantal lessen bij je past, plannen het lesschema en zetten de verwachte examendatum vast als richtpunt. Je start binnen tien dagen.

Daarna rijd je in blokken die kort op elkaar volgen, zodat je niet elke keer opnieuw moet opbouwen wat je de vorige les leerde. Je rijdt in je eigen regio en oefent op de wegen rond de CBR-locatie waar je straks examen doet, inclusief proefexamens richting het einde van je traject.

Hoe lang het geheel duurt, hangt af van je pakket, je beschikbaarheid en de examenplanning van het CBR. Wachttijden bij het CBR bepalen wij niet, dus beloven we daar geen datum over. Wat we wel vastleggen: je aanmelding gaat er direct in en het lesschema wordt daarop gebouwd.

Je theorie moet gehaald zijn voordat je praktijkexamen kan. Heb je die nog niet, dan kun je de eendaagse theoriecursus met theorie-examen los volgen voor € 99, zodat dat je traject niet ophoudt.

Wat je nu betaalt en wat later

Bij het aanmelden betaal je alleen de aanbetaling via iDEAL. Het restant van het pakketbedrag gaat in drie gelijke termijnen terwijl je al aan het rijden bent. Je legt dus niet het hele bedrag vooruit neer bij een partij die je nog niet kent.

De bedragen liggen vast. Spoedpakket 20 kost € 1.595 met een aanbetaling van € 545, spoedpakket 30 kost € 1.995 met dezelfde aanbetaling van € 545. In beide zitten alle rijlessen, het CBR-praktijkexamen, het examengeld en de administratiekosten. Voor een automaat geldt een toeslag van € 100 bij deze pakketten.

Wat je betaalt weet je dus voordat je begint, en je krijgt geen naheffing voor examengeld of administratie. De prijs die je ziet is de prijs die je betaalt, en het argument is tijd. Wat is het je waard om nu te rijden in plaats van over een jaar?